长三角城市经济协调会热词：G60、人才、数字城

原标题：长三角城市经济协调会热词：G60、人才、数字城市

在中国，有个超过1.5亿人口的膏腴之地，地区生产总值占全国两成多，经济增速和发展质量都位列前茅，那就是长三角。

昨天长江三角洲城市经济协调会第二十次会议在江苏连云港召开，41个成员城市市长、上海16个市辖区相关负责人，还有三省一市的企业家、学者济济一堂，共话长三角一体化与高质量发展。与会代表表示，将紧扣“一体化”和“高质量”两个关键词，进一步提升服务水平，完善协同机制，促进城市合作，各扬所长，相互赋能，以一体化的思路和举措打破行政壁垒、提高政策协同，让要素在更大范围畅通流动，促进高质量发展，共同把长三角城市群打造成强劲活跃增长极。

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图说：长三角城市经济协调会第二十次全体会议现场。?吴健 摄

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内部协同互帮互助

记者接触的与会者中，谈上海都爱选“小切口”，而G60科创走廊是最绕不开的话题。这是以上海松江区为枢纽，以G60高速公路和沪苏湖高速铁路为轴线，覆盖沪苏浙皖九座城市的国家战略平台，分布人工智能、集成电路、智能制造、新能源、新材料等诸多新兴产业。

“四年前，松江区提出沿G60高速公路构建产城融合的科创走廊，是长三角一体化发展精神打破了行政藩篱，让跨省政务服务通起来，继而让科创走廊从城市战略上升到区域战略，如今覆盖三省一市、更具韧性弹性的产业链、供应链和创新链蔚为大观。”松江区G60联席办的一位工作人员表示。

这位亲历者坦言，没有长三角各省市的规划对接和基础设施互联互通，科创走廊不可能走远，“我们把G60高速公路与沪苏湖高铁贯通衔接称为长三角科创与产业合作的‘心脏搭桥术’，走廊上最遥远的上海与合肥高铁距离仅两小时，产生‘同城效应’，而物理上的接近，又让体制、机制乃至心理接近的‘化学反应’更快更有效”。交流中，不光上海松江、金山、青浦等区代表把科创走廊看得很重，那些已“入圈”和“期待入圈”的邻省城市代表都如数家珍，“这可是跨越式、高质量、一体化发展的桥头堡”。

安徽合肥的一位与会者说，这两年长三角政务信息共享越来越普遍，“一网通办”所带来的便利性让经济活动更具效率，“几天前，我在高铁上遇到一个去合肥开厂的上海老板，他对‘一网通办’夸了一路，因为合肥工商执照申领终端延伸到松江，省下了他去开办地跑证的时间，创造了更多业务机会。”

当然，G60何止是“快”，更在乎“好”。大会期间，多位与会者向记者表示，上海与邻近城市资源要素不同，要追求产业上合理分工和空间优化格局，打造经得起国际经济大风浪的产业链和供应链。

今年6月起，中国商飞把G60走廊上的千余家企业纳入自身产业链合作库范畴，有些还被列为重点培育对象。“好多年前，松江企业就能出口航空零部件，有时候，商飞从国外供应商买回的组件里居然发现‘松江制造’。其实，在长三角，这类制造业的‘单项冠军’比比皆是，关键是如何把大家组织好。”相关负责人介绍，依托G60产业创新联盟，商飞强化了自己的供应链，通过实地考察加线上培训的模式，用统一严格的标准规范质量，让更多沿线企业参与，不仅助力长三角制造业升级，更缓解了因疫情导致的国外供货商延迟或断供的冲击。

“或许你觉得这个案例有些‘高大上’。”松江区G60联席办的负责人跟记者讲，在刚刚过去的抗疫紧张岁月，位于松江的科大智能率先推出新式口罩机图纸，但在当地缺乏制造所需刀具，正是靠着G60协作机制，短时间内在合肥、苏州、杭州等城市找到合作方，仅仅20天就形成产能，其每分钟1000片口罩的生产纪录至今未被打破。

文章来源：《经济管理》 网址: http://www.jjglqk.cn/zonghexinwen/2020/0917/829.html